Conditions d'utilisation des cookies

Pour améliorer votre expérience, ce site utilise des cookies. En acceptant nos conditions, vous consentez à ce que certaines informations relatives à vos préférence de navigation soient enregistrées, aucune information collectée n'est utilisée à des fins commerciales ou publicitaires.

CHAR A VOILE

Filtrer par

Catégories


BÔME SEAGULL
SEAGULL
 
85,00€ TTC
Bôme Seagull Ø 40 mm x 190 cm + dame pour voile 6m² sans pouliage
Char à voile LUDIC BLANC 4.50m² dacron avec prise de ris
SEAGULL
 
2 390,00€ TTC
  • Démontable par déboîtage du châssis en 2 parties.
  • Châssis aluminium traité et peint époxy cuit au four (comme les menuiseries aluminium)
  • Les essieux en fibre de verre incassable rendent le char très confortable, ceux-ci sont habillés d'un profil caoutchouté protégeant des chocs et leur donnant une allure de petites ailes d'avion.
  • Siège bac en résine.
  • Réglage télescopique du timon par clip pour ajuster à la longueur des jambes
BAS DE MÂT SEAGULL D50 X 150
SEAGULL
 
89,00€ TTC
Bas de mât Seagull Ø 50 x 150 + renfort 45 avec embase nylon sans lamelle.
HAUT DE MÂT SEAGULL D25 X 90
SEAGULL
 
35,00€ TTC
Haut de mât Seagull Ø25 x 90 + boule tétière pour voile 6m² TR ou Dacron
Char à voile SILENCE 4.50m² dacron avec prise de ris
SEAGULL
3 140,00€ TTC
  • Démontable par déboîtage du châssis en 2 parties.
  • Châssis aluminium traité et peint époxy cuit au four (comme les menuiseries aluminium)
  • Les essieux en fibre de verre incassable rendent le char très confortable, ceux-ci sont habillés d'un profil caoutchouté protégeant des chocs et leur donnant une allure de petites ailes d'avion.
  • Siège en grosse toile enfermant une mousse confort de 5 cm d'épaisseur, le dossier également rembourré est réglable : 4 positions d'AV en AR pour s’adapter à la longueur du dos et 7 positions en inclinaison.
  • Réglage télescopique du timon par clip pour ajuster à la longueur des jambes
  • Différentes voiles selon votre choix : 3.8 m2 d'origine ou 4.5 m2 en option (mylar ou dacron à ris)
  • Différentes roues selon votre choix, d'origine les 3 sont en nylon noir, en option les jantes sont disponibles en alliage 8 branches, (Pour l'AR il existe également de grandes roues de 56 cm de diamètre, soit lenticulaires en tôle d'alu formé (comme sur le modèle GLIDER) soit à 10 bâtons (comme sur le modèle STANDART').
  • Fourche AV démontable sans outil, le tout pour un rangement aisé et rapide dans le sac-valise à roulettes de transport.
  • NOUVEAUTÉ : système sécurisant de clipsage des essieux : en cas de choc, l'essieu se déclipse et se reclipse à la main. Création SEAGULL (option).
  • Portage en Sac à dos (sac à voile à la main). Des sangles sous le siège permettent de porter le char en sac à dos (châssis complet) pour franchir une zone de dunes, par exemple. Après 2 heures passées à piloter votre char SILENCE, pas envie de nettoyer le matériel sur la plage ? Une option vous propose un sac léger «d'emballage» en toile à spi (dissimulé par fermeture éclair à l'AR entre les 2 peaux de l'assise) vous permettant de transporter le char plein de sable humide, en sac à dos, et ainsi de ne pas salir votre voiture.
SEAGULL Char à voile SILENCE 5.30m² voile Mylar
SEAGULL
 
3 240,00€ TTC
  • Démontable par déboîtage du châssis en 2 parties.
  • Châssis aluminium traité et peint époxy cuit au four (comme les menuiseries aluminium)
  • Les essieux en fibre de verre incassable rendent le char très confortable, ceux-ci sont habillés d'un profil caoutchouté protégeant des chocs et leur donnant une allure de petites ailes d'avion.
  • Siège en grosse toile enfermant une mousse confort de 5 cm d'épaisseur, le dossier également rembourré est réglable : 4 positions d'AV en AR pour s’adapter à la longueur du dos et 7 positions en inclinaison.
  • Réglage télescopique du timon par clip pour ajuster à la longueur des jambes
  • Différentes voiles selon votre choix : 3.8 m2 d'origine ou 4.5 m2 en option (mylar ou dacron à ris)
  • Différentes roues selon votre choix, d'origine les 3 sont en nylon noir, en option les jantes sont disponibles en alliage 8 branches, (Pour l'AR il existe également de grandes roues de 56 cm de diamètre, soit lenticulaires en tôle d'alu formé (comme sur le modèle GLIDER) soit à 10 bâtons (comme sur le modèle STANDART').
  • Fourche AV démontable sans outil, le tout pour un rangement aisé et rapide dans le sac-valise à roulettes de transport.
  • NOUVEAUTÉ : système sécurisant de clipsage des essieux : en cas de choc, l'essieu se déclipse et se reclipse à la main. Création SEAGULL (option).
  • Portage en Sac à dos (sac à voile à la main). Des sangles sous le siège permettent de porter le char en sac à dos (châssis complet) pour franchir une zone de dunes, par exemple. Après 2 heures passées à piloter votre char SILENCE, pas envie de nettoyer le matériel sur la plage ? Une option vous propose un sac léger «d'emballage» en toile à spi (dissimulé par fermeture éclair à l'AR entre les 2 peaux de l'assise) vous permettant de transporter le char plein de sable humide, en sac à dos, et ainsi de ne pas salir votre voiture.
SEAGULL Char à voile SILENCE 6.0m² voile Dacron
SEAGULL
 
3 340,00€ TTC
  • Démontable par déboîtage du châssis en 2 parties.
  • Châssis aluminium traité et peint époxy cuit au four (comme les menuiseries aluminium)
  • Les essieux en fibre de verre incassable rendent le char très confortable, ceux-ci sont habillés d'un profil caoutchouté protégeant des chocs et leur donnant une allure de petites ailes d'avion.
  • Siège en grosse toile enfermant une mousse confort de 5 cm d'épaisseur, le dossier également rembourré est réglable : 4 positions d'AV en AR pour s’adapter à la longueur du dos et 7 positions en inclinaison.
  • Réglage télescopique du timon par clip pour ajuster à la longueur des jambes
  • Différentes voiles selon votre choix : 3.8 m2 d'origine ou 4.5 m2 en option (mylar ou dacron à ris)
  • Différentes roues selon votre choix, d'origine les 3 sont en nylon noir, en option les jantes sont disponibles en alliage 8 branches, (Pour l'AR il existe également de grandes roues de 56 cm de diamètre, soit lenticulaires en tôle d'alu formé (comme sur le modèle GLIDER) soit à 10 bâtons (comme sur le modèle STANDART').
  • Fourche AV démontable sans outil, le tout pour un rangement aisé et rapide dans le sac-valise à roulettes de transport.
  • NOUVEAUTÉ : système sécurisant de clipsage des essieux : en cas de choc, l'essieu se déclipse et se reclipse à la main. Création SEAGULL (option).
  • Portage en Sac à dos (sac à voile à la main). Des sangles sous le siège permettent de porter le char en sac à dos (châssis complet) pour franchir une zone de dunes, par exemple. Après 2 heures passées à piloter votre char SILENCE, pas envie de nettoyer le matériel sur la plage ? Une option vous propose un sac léger «d'emballage» en toile à spi (dissimulé par fermeture éclair à l'AR entre les 2 peaux de l'assise) vous permettant de transporter le char plein de sable humide, en sac à dos, et ainsi de ne pas salir votre voiture.