CHAR A VOILE
Aquadesign STOÏC Casque réglage molette, 4 Tailles Bleu
Casques de protection Stoïc réglage par molette.
Char à voile LUDIC 4.50m² dacron avec prise de ris
- Démontable par déboîtage du châssis en 2 parties.
- Châssis aluminium traité et peint époxy cuit au four (comme les menuiseries aluminium)
- Les essieux en fibre de verre incassable rendent le char très confortable, ceux-ci sont habillés d'un profil caoutchouté protégeant des chocs et leur donnant une allure de petites ailes d'avion.
- Siège bac en résine.
- Réglage télescopique du timon par clip pour ajuster à la longueur des jambes
BAS DE MÂT SEAGULL D50 X 150
Bas de mât Seagull Ø 50 x 150 + renfort 45 avec embase nylon sans lamelle.
HAUT DE MÂT SEAGULL D25 X 90
Haut de mât Seagull Ø25 x 90 + boule tétière pour voile 6m² TR ou Dacron
Char à voile SILENCE 4.50m² dacron avec prise de ris
- Démontable par déboîtage du châssis en 2 parties.
- Châssis aluminium traité et peint époxy cuit au four (comme les menuiseries aluminium)
- Les essieux en fibre de verre incassable rendent le char très confortable, ceux-ci sont habillés d'un profil caoutchouté protégeant des chocs et leur donnant une allure de petites ailes d'avion.
- Siège en grosse toile enfermant une mousse confort de 5 cm d'épaisseur, le dossier également rembourré est réglable : 4 positions d'AV en AR pour s’adapter à la longueur du dos et 7 positions en inclinaison.
- Réglage télescopique du timon par clip pour ajuster à la longueur des jambes
- Différentes voiles selon votre choix : 3.8 m2 d'origine ou 4.5 m2 en option (mylar ou dacron à ris)
- Différentes roues selon votre choix, d'origine les 3 sont en nylon noir, en option les jantes sont disponibles en alliage 8 branches, (Pour l'AR il existe également de grandes roues de 56 cm de diamètre, soit lenticulaires en tôle d'alu formé (comme sur le modèle GLIDER) soit à 10 bâtons (comme sur le modèle STANDART').
- Fourche AV démontable sans outil, le tout pour un rangement aisé et rapide dans le sac-valise à roulettes de transport.
- NOUVEAUTÉ : système sécurisant de clipsage des essieux : en cas de choc, l'essieu se déclipse et se reclipse à la main. Création SEAGULL (option).
- Portage en Sac à dos (sac à voile à la main). Des sangles sous le siège permettent de porter le char en sac à dos (châssis complet) pour franchir une zone de dunes, par exemple. Après 2 heures passées à piloter votre char SILENCE, pas envie de nettoyer le matériel sur la plage ? Une option vous propose un sac léger «d'emballage» en toile à spi (dissimulé par fermeture éclair à l'AR entre les 2 peaux de l'assise) vous permettant de transporter le char plein de sable humide, en sac à dos, et ainsi de ne pas salir votre voiture.
DÉTAILS DU PRODUIT
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SEAGULL Char à voile SILENCE 5.30m² voile Mylar
- Démontable par déboîtage du châssis en 2 parties.
- Châssis aluminium traité et peint époxy cuit au four (comme les menuiseries aluminium)
- Les essieux en fibre de verre incassable rendent le char très confortable, ceux-ci sont habillés d'un profil caoutchouté protégeant des chocs et leur donnant une allure de petites ailes d'avion.
- Siège en grosse toile enfermant une mousse confort de 5 cm d'épaisseur, le dossier également rembourré est réglable : 4 positions d'AV en AR pour s’adapter à la longueur du dos et 7 positions en inclinaison.
- Réglage télescopique du timon par clip pour ajuster à la longueur des jambes
- Différentes voiles selon votre choix : 3.8 m2 d'origine ou 4.5 m2 en option (mylar ou dacron à ris)
- Différentes roues selon votre choix, d'origine les 3 sont en nylon noir, en option les jantes sont disponibles en alliage 8 branches, (Pour l'AR il existe également de grandes roues de 56 cm de diamètre, soit lenticulaires en tôle d'alu formé (comme sur le modèle GLIDER) soit à 10 bâtons (comme sur le modèle STANDART').
- Fourche AV démontable sans outil, le tout pour un rangement aisé et rapide dans le sac-valise à roulettes de transport.
- NOUVEAUTÉ : système sécurisant de clipsage des essieux : en cas de choc, l'essieu se déclipse et se reclipse à la main. Création SEAGULL (option).
- Portage en Sac à dos (sac à voile à la main). Des sangles sous le siège permettent de porter le char en sac à dos (châssis complet) pour franchir une zone de dunes, par exemple. Après 2 heures passées à piloter votre char SILENCE, pas envie de nettoyer le matériel sur la plage ? Une option vous propose un sac léger «d'emballage» en toile à spi (dissimulé par fermeture éclair à l'AR entre les 2 peaux de l'assise) vous permettant de transporter le char plein de sable humide, en sac à dos, et ainsi de ne pas salir votre voiture.
SEAGULL Char à voile SILENCE 6.0m² voile Dacron
- Démontable par déboîtage du châssis en 2 parties.
- Châssis aluminium traité et peint époxy cuit au four (comme les menuiseries aluminium)
- Les essieux en fibre de verre incassable rendent le char très confortable, ceux-ci sont habillés d'un profil caoutchouté protégeant des chocs et leur donnant une allure de petites ailes d'avion.
- Siège en grosse toile enfermant une mousse confort de 5 cm d'épaisseur, le dossier également rembourré est réglable : 4 positions d'AV en AR pour s’adapter à la longueur du dos et 7 positions en inclinaison.
- Réglage télescopique du timon par clip pour ajuster à la longueur des jambes
- Différentes voiles selon votre choix : 3.8 m2 d'origine ou 4.5 m2 en option (mylar ou dacron à ris)
- Différentes roues selon votre choix, d'origine les 3 sont en nylon noir, en option les jantes sont disponibles en alliage 8 branches, (Pour l'AR il existe également de grandes roues de 56 cm de diamètre, soit lenticulaires en tôle d'alu formé (comme sur le modèle GLIDER) soit à 10 bâtons (comme sur le modèle STANDART').
- Fourche AV démontable sans outil, le tout pour un rangement aisé et rapide dans le sac-valise à roulettes de transport.
- NOUVEAUTÉ : système sécurisant de clipsage des essieux : en cas de choc, l'essieu se déclipse et se reclipse à la main. Création SEAGULL (option).
- Portage en Sac à dos (sac à voile à la main). Des sangles sous le siège permettent de porter le char en sac à dos (châssis complet) pour franchir une zone de dunes, par exemple. Après 2 heures passées à piloter votre char SILENCE, pas envie de nettoyer le matériel sur la plage ? Une option vous propose un sac léger «d'emballage» en toile à spi (dissimulé par fermeture éclair à l'AR entre les 2 peaux de l'assise) vous permettant de transporter le char plein de sable humide, en sac à dos, et ainsi de ne pas salir votre voiture.